Traga seus carros
Cadastre um veículo ou importe uma planilha do seu estoque. Informe quanto pagou e por quanto quer vender.
Capital imobilizado
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Dashboard
Visão geral do seu pátio de seminovos.
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índice
Diagnóstico da Loja
Calculando…
Carros no prazo
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Margem da vitrine
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Indicadores
a sua loja inteira, num olharCurva de Giro
carros e capital parado por faixa de diasEstoque
Custos e margem estimada por carro. Valores ausentes ficam sinalizados; confira os dados antes de negociar.
Carros no Pátio
edite qualquer célula · os dias contam sozinhos| Veículo |
FIPE
(ref.) |
Valor de
Compra |
Premissas |
Custo
Diário |
Valor
de Venda |
Dias /
Prazo |
Custo
Real |
Margem Líquida
R$ · % |
Situação |
|---|
Preparação
é tudo que você gastou para o carro ficar pronto para venda: mecânica, funilaria, pintura, polimento, pneus e laudo já contratado. O
custo diário
é quanto o carro queima por dia parado: o custo do capital investido nele mais a parte dele no custo fixo da loja. O
custo econômico estimado
soma compra, preparação e custos diários considerados. A
margem estimada
desconta as despesas de venda informadas. Rateio e custo de oportunidade não são necessariamente desembolsos; campos ausentes tornam a conta parcial.
Saudável — dentro do prazo e no lucro
Atenção — passou do prazo ou margem fina
Prejuízo — o tempo já comeu a margem
Tabela FIPE
Valor de mercado carro a carro, comparado ao seu custo real.
Ações Sugeridas
Quem precisa de decisão de preço agora — com o piso e o preço-alvo de cada um.
Vendidos
Saíram do pátio — histórico e tempo real que levaram para vender.
| Veículo | Vendido Em |
Dias Reais
até Vender |
Compra |
Preço
de Venda |
|---|
Premissas da Loja
Mude uma vez, vale para todos os carros desta loja. Cada loja tem as suas.
Você está na visão de todas as lojas juntas. Selecione uma loja no topo para editar as premissas dela.
carros
Quantos veículos
cabem
na loja. O custo fixo é rateado por essa capacidade, não pela quantidade que está lá hoje — senão o custo por carro mudaria toda vez que um entra ou sai.
%
Quanto custa por mês o dinheiro parado dentro do carro: juros do capital de giro, ou o que ele renderia se estivesse aplicado.
dias
Em quantos dias um carro costuma sair daqui. Vira o prazo sugerido de cada veículo novo.
%
O imposto que incide sobre a venda do veículo. Varia com o regime da empresa e com o estado — confirme o percentual com o seu contador.
%
Taxas de portal, intermediação, cartão ou financiamento. Não inclua imposto, comissão ou garantia aqui, porque eles têm campos próprios.
%
Reserva para a manutenção que o carro pode dar depois de vendido. Você separa uma fatia de cada venda em vez de tomar o susto quando o cliente volta.
%
Use só para provisões percentuais. Laudo, transferência, débitos e despesas reais devem entrar no custo do carro para não contar duas vezes.
%
Anúncio nos portais, impulsionamento, fotos — tudo que você gasta para o carro aparecer.
%
O desconto que costuma sair na hora de fechar, ou a queda de valor que o carro sofre no meio do caminho.
%
O que o vendedor recebe sobre o preço de venda.
%
Qualquer outra despesa que incida sobre a venda e não esteja nos campos acima.
%
O lucro que você quer sobre o preço de venda. É daqui que sai o
preço da margem-alvo
— o piso que ainda te dá o lucro que você definiu.
Você mudou premissas — clique em Calcular para aplicar aos carros.
Aplica estas premissas a todos os carros desta loja.
Renave e impostos
o que precisa estar em dia para o número fechar
Atenção:
este bloco é um lembrete operacional,
não é orientação fiscal
. Regra de imposto sobre venda de veículo muda por estado, por regime da empresa e ao longo do tempo. Confirme cada percentual com o seu contador antes de usar o painel para decidir preço.
O que é o Renave
Registro Nacional de Veículos em Estoque — o sistema em que a loja registra digitalmente a
entrada e a saída
de cada veículo do seu estoque, sem precisar transferir o carro para o nome da loja. O veículo fica vinculado ao CNPJ da loja enquanto está à venda, e a baixa acontece quando ele sai para o comprador final.
Por que isso muda o seu custo
Porque o tratamento tributário da revenda depende de como o veículo entrou e saiu do estoque, e do regime da sua empresa. É por isso que existe o campo
Imposto
aqui em cima: o percentual que sai do preço de venda entra na conta da margem líquida junto com as despesas, a comissão e os outros custos.
Os percentuais são seus, não meus
— o painel só aplica o que você informar.
Como manter isso atualizado aqui
Sempre que o seu contador ajustar a alíquota, volte em
Imposto
e atualize o percentual desta loja. Como cada loja tem as próprias premissas, lojas em estados diferentes podem ter percentuais diferentes — e a margem de cada carro se recalcula na hora.
Atualizações fiscais e Renave
Use este bloco como lembrete operacional. Antes de usar qualquer regra fiscal para precificar, confirme com o contador da loja. Quando houver orientação revisada, atualize as premissas da loja e registre a mudança no histórico interno.
Cada carro com custo real, margem líquida e preço de piso. Consulta FIPE automática e alerta por e-mail entram na versão online. ·
Recomeçar com dados de exemplo